Anonim

Kolekcia gripu Shadow Conspiracy 2020

Japonci môžu riadiť autá od 18 rokov, hoci veľa z nich nie je (mnohí, ktorí sa dokonca obťažujú získať svoje preukazy, sa nazývajú vodiči papiera, čo znamená, že môžu jazdiť na papieri, ale nerobia ich použitie a nemáte skúsenosti za volantom); môžu viesť motorky od 16 rokov.

Existuje výnimka pre zázraky formuly jedna, ktorá umožňuje Haruke (Sailor Uran) legálne jazdiť po závodných dráhach aj po bežných cestách?

Taiki Kou (Sailor Star Maker) je videný riadiť auto v epizóde 178. To je nezákonné, pretože má 16 rokov, je to tak?

(Japonci sa legálne stávajú dospelými vo veku 20 rokov; práve vtedy môžu začať voliť, piť a fajčiť. Majú seijinshiki [ , obrad príchodu veku] na Seijin no Ahoj [ , alebo deň príchodu veku], štátny sviatok 2. januára, kedy sa väčšina jednotlivcov vracia do svojich domovských miest. Ďalšie informácie nájdete v epizóde 160.)

4
  • Wikipedia hovorí Haruka je vodička závodného automobilu, aj keď má sotva šestnásť rokov, keď sa objaví. Načasovanie jej narodenín do japonského školského roka však znamená, že je o stupeň pred námorníckymi vojakmi., keďže je to všetko jeden odsek, myslím si, že jej stupeň má niečo do seba
  • Môže to niekto objasniť odpoveďou: KDE jazdí s autom v epizóde 178?
  • Taiki šoféruje na diaľnici v epizóde 178 kompaktné auto v tvare škatuľky typu minivan, ktoré začína približne 9 minút 35 sekúnd a vydrží až do upútania pozornosti uprostred epizódy.
  • @seijitsu Odstránil som odkaz na externú stránku pre online streamovanie. Zvážte uverejnenie takýchto odkazov iba vtedy, ak majú pre váš príspevok významnú hodnotu. Pokúste sa použiť snímky obrazovky, kedykoľvek je to možné. Ďakujeme a vítame vás na stránkach Anime & Manga :)

Nie, pre 16-ročného človeka neexistuje zákonný spôsob jazdy po verejných komunikáciách.

Ako uviedol Memor-X, Wikipedia má o tom vetu.

Haruka je pretekárka, aj keď má sotva šestnásť rokov, keď sa objaví. Načasovanie jej narodenín do japonského školského roka však znamená, že je o stupeň pred námorníckymi vojakmi.

A japonská verzia Wikipédie má anotáciu.

������������������������������������������������������������������������������������������������������[4]���

Je prváčka na strednej škole, ale jazdí na športovom aute ako milované auto.

4^ ���������������������������������������������������������������������������������������������������18������������������������������������������������������������������������������������������������

Zákonne môže viesť auto s medzinárodným vodičským preukazom, v Japonsku však nemôže jazdiť na verejných komunikáciách do veku 18 rokov. V severoamerickej verzii má scénu, v ktorej sa uvádza, že opakovala ročník škola.

Existuje Viedenský dohovor o cestnej premávke. Tento dohovor podpísali Japonsko a USA. Napríklad môžem viesť auto v USA s japonským vodičským preukazom, ale bez amerického vodičského preukazu. Ale konverzácia je trochu zložitejšia. V Japonsku sa vyžaduje registrácia pred jazdou autom. (Dohovor hovorí, že vláda nemôže mať test, ale môže mať registráciu.) A japonská vláda nemôže akceptovať registráciu od ľudí mladších ako 18 rokov. Takto 16-ročné dievča, ktoré má vodičský preukaz USA, nemôže v Japonsku viesť auto.

Doplnené: ďalší výskum.

Autorka Naoko Takeuchi nepochopila zákon; myslela si, že 16-ročný držiteľ medzinárodného vodičského preukazu môže jazdiť po verejných komunikáciách v Japonsku, a vytvorila postavu a scénu. Zákon to ale neumožňuje. Aby sa problém napravil, v severoamerickej verzii bol Urán uvedený ako 18-ročný.

Pre vodičský preukaz.

V japonských zákonoch neexistujú žiadne obmedzenia pre jazdu v súkromnom priestore. Napríklad väčšina Japoncov získava vodičské preukazy v autoškolách, ktoré majú veľký priestor s falošnými cestami. Pred získaním preukazu sa môžete podrobiť školeniu o jazde autom v škole.

Ak to závodný kurz dovoľuje, môžu jazdiť deti v akomkoľvek veku. Ale (podľa článku na Wikipédii) väčšina závodných kurzov vyžaduje vodičskú licenciu. Pretekárska licencia je certifikovaná spoločnosťou alebo agentúrou (nie vládou). Požiadavky sú u každej spoločnosti odlišné. Z príkladu na Wikipédii vyžaduje JAF (Japonská automobilová federácia) bežný vodičský preukaz na získanie vodičského preukazu, ale MFJ (Japonská motocyklová federácia) normálny vodičský preukaz nevyžaduje. A závodný kurz bude akceptovať medzinárodné pretekárske licencie.

7
  • Upravil som tvoj príspevok pre gramatiku - ak som nejako zmenil význam niečoho, kľudne to zmeň späť.
  • 1 To platí aj pre Európu. Aby ste mohli riadiť, musíte v zásade splniť všetky požiadavky cieľovej krajiny.
  • Skvelé, kumagoro
  • 1 Má niekto zdroj pre vekové pravidlá týkajúce sa pretekárov formuly jeden v Japonsku? Japonská stránka je v poriadku. Na potvrdenie: keďže 1) o Haruke sa nikdy nehovorilo, že trávila čas v zahraničí, a 2) aj keby tak urobila a získala medzinárodný preukaz v zahraničí, stále by jej to zákonne neumožňovalo viesť vozidlo v Japonsku, záver teda je, že vždy jazdí nelegálne počas celej doby spätného záberu v rámci epizódy 106 (pozri okolo 17:30 a 21:42 palca) až do poslednej epizódy 200 (pozri asi 20:30 palca)? V prípade zadržania by bola diskvalifikovaná na doživotné závodné súťaže?
  • Existuje nejaká skoršia epizóda ako 106, v ktorej je Haruka predvádzaná s autom?